在南部非洲铁路协会（简称“SARA”）2023峰会期间，SARA与华为签署协作备忘录MOU，旨在以数字化技能助力南部非洲开展一起体（简称“南共体”）打造横跨内陆与港口、高效一致的铁路网络，完成南共体国家无缝、高效、低成本的铁路服务。
备忘录由SARA执行长Babe Botana 和华为南部非洲交通体系部长李明群代表两边签署，SARA主席Eng.Agostinho Francisco Langa Junior和南部非洲企业事务部长郭国清，以及整体SARA委员及成员铁路运营商见证签署。
因为GSM-R在全球范围内敏捷日落，全球铁路联网（UIC）界说的根据5G技能的FRMCS没有商用，新线路建造及旧线晋级改造过程中，大部分南非铁路运营商在挑选铁路车地无线技能时面对两难。
SARA主席Eng.Agostinho Francisco Langa Junior 表明，FRMCS关于铁路职业的数字化转型至关重要，南部非洲区域亟需在单一技能上完成根据FRMCS的规范化技能指引，然后完成真实一体化的区域铁路体系 。
华为南部非洲企业事务部长郭国清表明，作为国家经济的脊柱和命脉，南共体区域内铁路联通的完成，对树立铁路物流体系安全、保证牢靠运转，促进开展区域经济具有重大意义。这需求区域一切铁路运营商根据相同的技能打造一张一致的铁路网，以完成无缝的铁路联接互通和物流流通，夯实南共体(SADC)和非洲大陆自由贸易区（AFCFTA）联接根底。
华为联合SARA和相关铁路运营商挑选根据LTE的FRMCS技能作为南部非洲区域铁路车地无线规范指引，FRMCS-LTE具有长时间的演进才能，可滑润演进到根据5G的FRMCS，一起整个计划的铁路生态体系也具有商用才能，可视作相关铁路运营商的最优选。
峰会期间，华为提出“One Tech makes One Rail，One Rail makes One Africa”铁路建造思路，华为南部非洲交通体系部长李明群表明，技能交融将为区域交融发明根底，华为愿同铁路职业生态同伴一道，一起推进未来铁路移动通讯体系的迭代和开展，推进南共体区域更快完成铁路网络数字化、智能化、绿色化转型，进一步推进非洲铁路职业的开展。
华为表明，未来其仍将在满意铁路通讯需求根底上，进一步进步铁路运营的牢靠性和功率，致力于将数字化技能带入铁路的运营、服务和办理范畴，赋能铁路运营商数字化转型与智能化晋级。