宝马在莱比锡开端了新款 Mini Countryman 及其全电动车型的量产。这是 Mini 车型初次在德国出产。新款 Mini Countryman 方案于 2024 年 2 月 17 日上市。
这也是宝马集团初次在同一家工厂出产Mini和BMW轿车。Mini Countryman 现在与 BMW 1 系、BMW 2 系 Gran Coupé 和 BMW 2 系 Active Tourer 在同一安装线上下线。
担任出产的董事会成员 Milan Nedeljković 将这种灵敏出产体系上的“多品牌运营”称为 BMW iFactory 长时间战略的一部分。
该集团已在莱比锡出资约 5 亿欧元，以添加新车型的产值。在本年的 IAA 上推出的第三代 Mini Countryman 将装备汽油、柴油或全电动动力体系，Mini Countryman 电动车的高压电池也在莱比锡出产。
为了使出产体系习惯 Mini 的特定要求，宝马集团出资了约 2 亿欧元。开始大约。每天将有 100 辆 Mini Countryman 轿车下线，下一年产值将增至 500 辆，此外，每天还有近 1,000 辆 BMW 轿车出厂。该公司没有估量有多少将是电动的。
现在第五代高压电池的出产流程包含电芯涂层、模组出产和电池拼装。这些出产线均已投入运营，第二条高压电池安装线方案于 2024 年投产。
该集团表明，自 2021 年以来，电子零部件的出产能力也在不断添加，使莱比锡工厂成为“宝马出产网络的重要供货商”。这些零件用于 BMW iX1、BMW i4、BMW i5 和 BMW iX 等纯电动轿车。坐落莱比锡的零部件部分现在具有 800 多名职工，并方案进一步开展，出资总额超越 8 亿欧元。此外，仅在轿车出产方面，新款Mini还将发明900个新工作岗位。