电动自行车不仅在刻画个人出行范畴，而且在刻画严峻依靠产品和服务活动的多个职业方面都取得了长足的前进。这特别适用于亚洲和欧洲的密布城市，快速增长的最终一英里交给职业能够被视为经济命脉。
鉴于电池和电动机技能的前进，轻型电动轿车现在比以往任何时候都更廉价、更牢靠。越来越多的制造商将推出新的电动滑板车和自行车挑选，期望越来越多的人经过挑选电动两轮车而不是轿车进行城市游览来完成这一改变。另一方面，最终一英里的配送服务，特别是食物服务、在线零售和包裹配送，也极大地获益于以公用事业为中心的电动轿车的开展。
ONOMOTION 是一家总部坐落柏林的公司，与许多现代微型移动公司相同，它为最终一公里交给国际设想了一个更绿色、更可继续的未来。它的最新立异，简称为 ONO，是一款专心于交给的轻型电动轿车，介于电动自行车和微型轿车之间。现在，如前所述，越来越多的国家正在运用自行车和电动自行车作为其送卡车队的一部分，可是，它们有一个缺陷，即露出在外——ONO 期望处理这个问题。
因为其关闭的驾驶室，ONO 能够维护驾驶员免受阳光、风、雨或冰冷的影响。尽管它没有像全电动轿车那样的空调体系，但在你的头顶上有一个房顶，在你的脸上有一个挡风玻璃能够大大缓解疲惫。这也意味着小雨阵雨不需要靠边泊车以防止弄湿您自己以及您要运送的东西。更重要的是，ONO 被规划成能够沿着自行车道骑行，因而与规范送卡车比较，它能够进入更多的路途。
至于 ONO 的才能，它的最大有效载荷才能为 200 公斤，而且因为集成的后坡道答应一个人装载更重的货品，它被规划为仅由一个人装卸。它由两个轮毂电机供给动力，总输出扭矩为 113 Nm。因为它适合在自行车道上骑行，因而在踏板辅佐下，ONO 的最高时速限制为 15.5 英里/小时。它有一个美丽的扭矩按钮，能够让运载工具在不踩踏板的情况下到达每小时 3.7 英里的速度。最终，其 1.4 kWh 电池一次充电可行进 18.6 英里。
为了让车队运营商更好地盯梢他们的交给，ONO 装备了 GPS 盯梢和数据传输体系，以及 RFID 体系。它供给长时间租借方案。